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元旦后連上8天班 你怎么看?

發(fā)布時(shí)間:2012-12-12 10:58:06

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    白領(lǐng)吐槽還不如不放假

    國務(wù)院公布2013年放假安排,其中元旦放假調休后,放假前先休息一個(gè)雙周末,上一天班,放假,假期結束后要連上8天班,這跟大多數人的預期不一樣,打亂了不少人的出行計劃。

    目前的放假決定均根據5年前國務(wù)院的一個(gè)“放假辦法”, 《辦法》并沒(méi)有明確調休如何調。

    放假安排令人意外

    昨日,國務(wù)院公布2013年放假安排,全年7個(gè)節假日,共放假29天。根據安排,元旦1月1日至3日放假3天,節后連上8天班;春節2月9日至15日放假7天,節后連上7天班;中秋假期為9月19日至21日,國慶節10月1日至7日,端午節前連上7天班。

    全年7個(gè)節假日共放假29天,剔除周六日假期剩11天。

    此安排一出,很多人表示“出乎意料”。尤其是元旦放假的調休,讓很多人大呼看不懂。因為12月29、30日是周六周日,按此放假安排,這個(gè)雙休日休息后,12月31日上班一天,接下來(lái)休元旦假3天,然后從1月4日到1月11日,連上8天班。

    市民朱小姐在私企上班,平時(shí)工作很緊張,原打算元旦放假好好休息一下。早就盯著(zhù)日歷看,算算,怎么也是12月29日多上一天班,接下來(lái)30日公休,31日、1月1日、2日放假,然后1月5日周六再補個(gè)工作日,這樣放假前后都是上六天班,也不會(huì )覺(jué)得特別累。但是這個(gè)國定假日安排一出來(lái),朱小姐就傻了眼,原來(lái)的想法都是自己一廂情愿啊,想到放假后要上8天班,朱小姐苦笑一聲:“還不如不放假呢!

    相比之下,網(wǎng)友“fish的巧克力盒子”將要面對更郁悶的局面,“元旦假期一改,婚期直接變成工作日了!彼f(shuō),自己甚至已經(jīng)訂好從外地返程的機票,婚禮請柬也正要派發(fā)。假期正式公布后,一切都措手不及。

    除了元旦這個(gè)放假調休讓很多人措手不及外,2013年多個(gè)周日被調成加班日遭來(lái)怨聲。根據安排,明年的7個(gè)法定假日共休息29天,但緊接著(zhù)7個(gè)周日都要上班。

    不少網(wǎng)友稱(chēng),本來(lái)周末玩2天,明年元旦、清明、勞動(dòng)節、端午節、中秋節都將占用周末時(shí)間,放假還不如說(shuō)是挪假。
 


    網(wǎng)友自制2013年放假安排表

    依據是5年前的“辦法”

    目前,國務(wù)院辦公廳的國定假日安排均是根據國務(wù)院2007年《關(guān)于修改<全國年節及紀念日放假辦法>的決定》做出!度珖旯澕凹o念日放假辦法》在1949年12月23日由政務(wù)院發(fā)布, 根據1999年9月18日《國務(wù)院關(guān)于修改〈全國年節及紀念日放假辦法〉的決定》第一次修訂 ,于2007年第二次修訂。

    該辦法規定了每個(gè)節日放假幾天,其中第六條提到,全體公民放假的假日,如果適逢星期六[5.37 0.00% 股吧 研報]、星期日,應當在工作日補假。部分公民放假的假日,如果適逢星期六、星期日,則不補假。但是該辦法并沒(méi)提到如果調整休息日應該按照什么標準調整。

    航空公司忙著(zhù)改票價(jià) 價(jià)格最低谷變最高點(diǎn)

    航空公司昨日下午大多在忙于修改元旦當日出發(fā)的航班票價(jià),使其從原來(lái)的假期票價(jià)最低谷變?yōu)樽罡唿c(diǎn)。

    實(shí)際上,為本次的“意外”買(mǎi)單的不僅僅是普通旅客。幾乎所有國內航空之前都篤定地認為,小長(cháng)假將從本月30日開(kāi)始。因此,在昨日下午之前,國內主要航線(xiàn)的票價(jià),仍都呈現出,本月28日開(kāi)始提升,直至兩天后達到峰值,隨后迅速“跳水”的態(tài)勢。

    記者查詢(xún)攜程獲悉,上海至三亞航線(xiàn),本月30日的最低票價(jià)為910元(不含稅,下同)而明年1月1日出發(fā)航班的最低票價(jià)為530元;上海至昆明航線(xiàn),本月30日的最低機票為760元。元旦當日,最低票價(jià)立即下跌至630元。

    國際方面,上海至普吉島航線(xiàn),本月30日直飛航班的最低票價(jià)為2270元;明年1月1日,航線(xiàn)最低票價(jià)為1980元;上海至香港航線(xiàn)上,元旦當日出發(fā)航班的最低票價(jià)為900元,比在此前兩天便宜了近百元。

    “現在購票既是真正意義上的抄底。不過(guò),速度要快!币患移贝A測,元旦當日的票價(jià)會(huì )在短時(shí)內出現上揚!坝稍瓉(lái)的最低點(diǎn)變?yōu)樽罡咧!弊蛉障挛,春秋等航空公司透露,元旦假期公布后,該公司市?chǎng)部立即對新的假期和銷(xiāo)售日期緊急調整艙位和價(jià)格。

    預估錯了放假時(shí)間 錯訂機票自己買(mǎi)單

    坊間盛傳的2013年元旦小長(cháng)假,與昨日最新出爐的官方結果大相徑庭。前后相差兩天的差異,讓眾多已經(jīng)提前確定出行計劃的旅客大呼“杯具”。滬上一些機票代理告知,昨日辦理退改簽手續的旅客人數比以往明顯上升。

    “被坑慘了!”網(wǎng)友“請賜給我暖氣吧希瑞”抱怨,之前網(wǎng)絡(luò )盛傳2013年元旦假期是今年12月30日到明年1月1日。結果,昨日上午公布的假期卻變成明年1月1日至3日。這使得已經(jīng)訂好行程的他“一上午都在改簽機票和換訂酒店”。昨日的微博上,眾多網(wǎng)友抱怨、吐槽自己被迫更改行程的經(jīng)歷。有人稱(chēng),不少搜索引擎和旅游網(wǎng)上的日歷上,早已將本月30日至明年元月1日標注為公共假期。當人們按照其設定出行日程后,卻發(fā)現它是不折不扣的“假消息”。還有人坦言,因改簽機票、酒店所額外產(chǎn)生的費用近乎千元。

   “從10點(diǎn)之后,來(lái)電辦理退票、改簽的旅客人數明顯增加!睖弦患覚C票代理透露,辦理這種業(yè)務(wù)的,幾乎全部是之前購買(mǎi)了本月29日或30日出行航班的旅客!昂芏嗳藶榱讼硎芨哒劭鄱崆百徠。一旦調整行程,便需要承擔巨大的代價(jià)!币晃粰C票銷(xiāo)售人士介紹,低價(jià)機票往往對退改簽有苛刻的限制條件,不能隨意調整行程。

    還有一些購買(mǎi)了三折左右機票的旅客,將面臨無(wú)法退票和改簽的尷尬!鞍凑找幎,只有4折以上機票才可以退改簽!贝呵锖娇展ぷ魅藛T說(shuō),即便高于這個(gè)“門(mén)檻”,旅客也必須支付額外的費用。一些航空公司規定,國內航班五折機票,起飛前(含)同等艙位更改需收取票面價(jià)20%的更改費,起飛后同等艙位更改需收取票面價(jià)30%的更改費;起飛前(含)辦理需收取票面價(jià)40%的退票費,起飛后需收取票面價(jià)50%的退票費。

    多家機票代理表示,除非不可抗力或航空公司自身原因,否則,航空公司有關(guān)退改簽的規則不會(huì )改變。而之前定錯機票的旅客,屬于“自身錯誤安排”,正常情況下,無(wú)法獲得航空公司的豁免。

    已有公司視情調整安排“人性化”假期

    已經(jīng)有單位根據員工要求或者單位實(shí)際情況調整自己的放假安排,并不與國務(wù)院的放假安排一致。

    如果國定假日安排不符合預期,尤其會(huì )給單位或者員工的計劃造成沖突怎么辦?繼續按照這個(gè)規定改變自己的計劃?還是索性就按照自己的計劃來(lái)休息?已經(jīng)有企業(yè)選擇了后者。

    北京汽車(chē)之家網(wǎng)站人力資源總監杜宏在網(wǎng)上提到該公司元旦放假安排時(shí),表示, “考慮到員工之前準備,又考慮跟客戶(hù)的配合,以及跟家人一起的安排,公司今天下午例會(huì )決定元旦的放假略作調整:29日周六上班,30日周日至1月3日連放5天假,1月5日和6日按國務(wù)院安排上班!

    過(guò)節費不得抵扣加班工資

    國務(wù)院辦公廳等有關(guān)部門(mén)發(fā)出“關(guān)于2012年部分節假日安排的通知”,通知規定2012年元旦節日假期共放假3天:1月1日至3日。

    本市相關(guān)咨詢(xún)部門(mén)表示:2012年1月1日加班的,應按照不低于勞動(dòng)者本人日或小時(shí)工資的300%支付加班工資;2012年1月2日到3日加班的,可以給勞動(dòng)者安排補休而不支付加班工資,如果不給補休,則應當按照不低于勞動(dòng)者本人日或小時(shí)工資的200%支付加班工資。此外,過(guò)節費與加班工資在性質(zhì)上完全不同,不能相互抵沖。

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